北京时间10月6日，福特汽车(9.12,-0.03,-0.33%)通知7万名受薪员工，作为该公司110亿美元重组计划的一部分，将进行规模未定的裁员，以扭转其走下坡路的势头、更加灵活地应对竞争压力。
摩根士丹利(46.75,-0.52,-1.10%)推测福特可能会从全球20.2万名员工中裁减2万多人，但这家汽车制造商并没有透露受薪员工的预期裁员规模，也没有说是否涉及非自愿离职。此外，福特也没有估计财务影响，没有说是否提计任何开支。
“昨天，我们告诉员工，我们对全球受薪员工队伍的结构改革处于初期阶段，”福特发言人KarenHampton周五接受采访时表示。我们的目标是“逐渐建立一个更宽广、更扁平的组织，真正为速度而设计。不可避免地，我们预计会导致一些裁员，但目前还没有目标。”
7月，这家美国第二大汽车制造商在第二季度盈利下降超过一半之后，下调了2018年的盈利预期。首席执行官JimHackett当时宣布重组，但除了110亿美元的成本，拒绝提供其他细节。他还取消了9月在密歇根州迪尔伯恩举行的投资者会议，即该公司总部所在地。
