专人有专项，擅长的人做擅长的事。特别是经济技术开发区，很多企业都有产业外包的趋势和要求，就连最牛X的公司——苹果，也是如此，把手机的制造业务直接包给了富士康，甚至一部分硬件直接给了三星，牢牢把控的在利润的金字塔塔尖。
分包服务在电子商务和快消品，尤其特别明显，很多企业都是直接做到了零库存高要求。产品积压就代表着资金链有短掉的风险，在这方面港口航运和汽车制造行业显得格外的明显。
在利润愈加透明，节点控制愈加准确的现在，从电子商务和贸易领域，受到的冲击不可谓不明显。一个企业的机制是存在的，但众多需求都是需要外包的。
有一次在开发区的泰达核心地段和客户见面，由于这家企业是刚进驻天津，很多都是还在筹备当中，办公用桌子和椅子，都是找大楼物业给租赁的，如果来客户需要开会洽谈业务的话，就需要和旁边的另外单位暂借，然后及时归还。
在一个完整的服务产业链面前，如果你的需求想直接跨过一级、二级供应商，直接找到源头的时候，在整个广告行业基本上是不现实的，都存在相应的风险，且这样的风险是不可控的，能让你寝食难安睡不着觉。
在价格上虽然能让你达到预期，质量上和安全上甚至工作效率上都无法达到你的既定预期，和你整体的工作节奏。
在这一点上面，公共关系的活动统筹也是可见一斑。比如你在外地进行活动的承办，基本上就会有两种方式来解决：
一是从你的所在地，进行材料制作和预搭之后，直接长距离运输，到所在地进行拼装。这样的方法风险低，广告主和广告公司都比较放心踏实，合作的供应商相对都比较熟络和稳定，缺点就是人工和运输费用会较多，毕竟这么多人的吃喝拉撒睡都需要安排。
另外一种方式就是在当地寻找合适的供应商，从搭建、制作、设备租赁及演艺人员方面统一进行采购和洽谈。大部分都是第一次合作，尽管有熟人推荐或者朋友介绍，依然会让你忐忑不已，毕竟是连一次都没有合作过。
这种形式的合作，需要安排项目经理提前到活动举办地，进行各方面的细致了解和沟通，从供应商的资质、经验和工厂的规模实力，都需要考察，尽管如此还是会让你觉得不好控制，没有安全感，而且需要进行多路采购和分包，这样化整为零的方式来避免一定的风险。如果你要是光找一家来合作，给你来个整包，估计到活动当天，你想死的心都有。
所以，在现实当中，在广告主和供应商都反复权衡和吃亏无数次之后，经过实践证明，还是花一定的费用解决掉任何不可控因素，将风险扼杀，还是相对比较合适的。
整合服务，相比较来说，针对的都是一级供应商，就是所谓的乙方。广告主不用直接对接丙方、丁方，且本身的部门人员对接数量有限，如果一个人对接若干级的沟通，真的是一个头三个大。让擅长的人，做擅长的事。如果广告主直接找到了丙方，提出相对应的服务要求，找到的可能真的是出厂的价格，完成的效果的确无法直视。
在细分的服务市场上，大都是针对的快消品、金融领域方面。在不动产和汽车制造业，都还是需要线下的角色和职能来完成，无论在消费者的感知感受体验方面，都会有直接的观感，才能促进客户的购买需求。
当一个集团式的企业或者协作式工作的广告主机构，在内部的一个部门，新招聘一两个这样的乙方工作经验的员工，要求跨过一、二级广告供应商，自身来执行和完成原本不属于的职能范畴和工作，从而在营销费用上能够得到相应的降低。
增加一两个雇佣这样的员工岗位或者增加旧有员工的工作范围和职能，来削减在营销广告方面整年的预算，在算大帐方面，从表面上看貌似还是很合适的。可从实际上来看，用一两个人来试图来撬动一个行业、一个产业，结果可想而知，有待时间和市场的验证。
