在ETC大规模推广之际,各大银行、高速公路企业纷纷入局ETC业务,为了完成下发的推广任务,不少基层员工“压力山大”,朋友圈推广、客户推荐甚至站在高速口挨个问,为了完成任务,各显神通。于是,有偿帮助完成任务的所谓推广专员诞生了。他们通过非法倒卖车主信息,趁机牟利。
代接推广拼业绩 一单结算180元
一位银行基层员工告诉记者,这半年来,上级给他们下达了非常高的业务要求,每个月必须介绍50个ETC新客户,否则绩效会受大影响,为此他们想过各种办法,先是发动亲朋好友、再去寻找银行客户,最后,只能在各大高速口、长途车站摆摊。就这样,还是很难完成。
银行员工:“根据你的全年的完成率,最后是跟我们整个的效益工资挂钩的。今年如果你ETC的任务没有完成,你全年的工资会受到一个非常大的影响。但是另一方面来说,就是你即便全年的ETC任务完成了,你从这件事本身你投入了大量的时间、人力、物力,但是你最后的收益也是非常有限的。”
为了完成任务量,不少银行员工只好求助二手交易平台等渠道,在交易平台“闲鱼”上,只要输入ETC三个字母,就会直接显示“ETC办理完成任务”的推荐结果,点击后,就能看到大量卖家公开以“承接各大银行ETC任务单”、“一车一码,快速完成ETC任务”公开叫卖。从销量和咨询人数上看,不少卖家都在100条以上。
记者随机咨询了其中一位商家,对方表示,现在代办ETC的需求量非常大,每天都有银行工作人员前来咨询,由于任务多,一天最多只能完成20单的工作量。
商家:“180一个,这两天单子多,能弄多少给你弄多少,我们这边一天能做个十几、二十个。但是能给你保证质量,我截图给你以后,在支付宝后台你再对一下,看看有没有这个名字,对一看没有这个名字,我这边就把它取消了,如果有的话等审核通过我再给他。”
车主信息遭贩卖 闲鱼说会管控
专家称涉嫌构成刑事犯罪
另一家商家的老板则告诉记者,“地面推广”的方式往往比较昂贵,一单的价格大约在200元左右。如果想要降低价格,对方表示自己有渠道,可以买到没有ETC的车主信息,批量进行绑定,代办速度也更快。对方告诉记者,这些信息都是来源于对ETC没有需求的车主,不容易被发现。
商家:“我们小码的话基本上都是200(块),就是说量比较小。然后大码的话是190,比如说就是1000、2000(个)这样的一个量。不真实的价格低一些,我这边可以给你整到这些,比如说行驶证身份证,之前没有做过ETC的这些车主的信息我都可以给你整到。你比如说老年人的车,你比如说在一些县城级的、他们经常也就在县城开一开,在乡镇开一开,他们不想出去,也不想办ETC,然后就在他们的名下挂一个ETC,就这种。”
对此,闲鱼方面回应称,目前已经排查到违规行为,正在核实相关信息中。闲鱼会一如既往按照国家的相关规定进行平台管控。
北京志霖律师事务所律师赵占领表示,这样的行为,无论买卖双方都已经涉嫌触犯了《侵犯公民个人信息罪》。
赵占领:“他的代办行为就是前提它是有车主的一些信息。比如说像车辆行驶证,然后车主的身份证,那么还有车头的照片,这些都属于他的个人信息的范围。所以像这些代办员,它是通过非法的途径去获得这些个人信息。将所掌握公民的个人信息,非法地转让或者出售,或者非法的获取,达到一定的数量,他都是涉嫌构成刑事犯罪。”
利用报废时间差 黑中介盯上回炉号
监管不能放松
赵占领告诉记者,目前的确有不少监管漏洞,才导致了倒卖个人信息和报废车信息有利可图,对此的监管不能放松。
赵占领:“之所以能够倒卖,而且能够办理成功,主要是因为这里边存在一些漏洞。有的是因为号牌注销或者转让之后,号牌保留半年,这期间被非法利用,或者是有一些有些车主他本身没有办理ETC的需求,然后他的信息被倒卖,但是车主他自己又没有一个方便查询的途径。所以这里面就涉及到若干个环节,每个环节上可能都存在一些漏洞,导致这些所谓的推广员有空子可钻。”
