Uber(UBER.US)今日发布财报，财报显示，在截至2019年9月30日的第三季度，Uber营收为38.13亿美元，同比增长30%；归属公司的净亏损为11.62亿美元，亏损幅度较上年同期的净亏损9.86亿美元扩大18%。
Uber第三季度净亏同比扩大，主要是财报中计入4.01亿美元股权奖励支出。
这之前，Lyft(LYFT.US)也已经递交财报，财报显示，这个季度Uber和Lyft烧钱依旧，亏损同比扩大。
Lyft营收占Uber 25%
Uber第三季度营收为38.13亿美元，同比增长30%；Uber第三季度月活跃平台消费者(MAPCs)为1.03亿人，较上年同期的8200万人增长26%。
Uber第三季度出行次数为17.70亿次，较上年同期的13.48亿次增长31%。
Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara
Khosrowshahi)表示：“出行部门调整后的息税折旧及摊销前利润同比增52%，已超过了公司支出。”
“送餐业务的收入增长和收益率也有很好的加速。我们看到持续分类领导、更严格金融纪律及全行业向更健康增长转变，对我们的财务产生了影响。”
Lyft第三季营收9.556亿美元，同比增63%，超出市场预期的9.1504亿美元；
Lyft第三季活跃用户总数为2231万人，较上年同期的1739万人增长28%。Lyft第三季每活跃用户平均营收42.82美元，较上年同期33.63美元增27%。
Lyft联合创始人、首席执行官洛根·格林(Logan
Green)表示：“我们对消费者运输的持续关注正带来货币化和强大运营杠杆的显著改善。由于我们持续的执行力，我们更新了2019年的展望。重要的是，我们预计在2021年第四季度调整后的息税折旧摊销前利润将能够转正。”
Uber Q3成本与费用49.19亿美元同比增长33%
Uber第三季度总成本和支出为49.19亿美元，较上年同期37.07亿美元增长33%。其中，营收成本为18.60亿美元，高于上年同期的15.10亿美元；
运营和支持支出为4.98亿美元，高于上年同期的3.87亿美元；销售和营销支出为11.13亿美元，高于上年同期的7.85亿美元；
研发支出为7.55亿美元，高于上年同期的4.34亿美元；总务和行政支出为5.91亿美元，高于上年同期的4.60亿美元；折损和摊销指出为1.02亿美元，高于上年同期的1.31亿美元。
Lyft第三季度总成本与支出为14.46亿美元，上年同期为8.54亿美元。
其中，Lyft第三季度营收成本为5.81亿美元，上年同期为3.23亿美元；运营与支持支出为1.50亿美元，上年同期为9250万美元；
研发支出为2.88亿美元，上年同期为7720万美元；销售与营销支出为1.64亿美元，上年同期2.4亿美元；总务和行政支出2.64亿美元，上年同期为1.20亿美元。
Uber与Lyft均亏损同比扩大
第三季度归属Uber净亏11.62亿美元，较上年同期净亏损9.86亿美元扩大17%。
Uber第三季度调整后的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为-5.85亿美元，较上年同期的-4.58亿美元扩大28%。
截至2019年9月30日，Uber持有的现金和现金等价物总额为127亿美元截至2018年12月31日为64.06亿美元，较第二季度末增长了9亿美元。
Uber截至第三季度末持有现金和现金等价物总额的环比增长，主要是因为完成12亿美元高级无担保债券的发行工作，及完成对ATG 10亿美元的投资。
Lyft第三季度净亏损为4.635亿美元，较上年同期净亏损2.492亿美元增长86%。
Lyft第三季度净亏损中包括2.461亿美元的股权奖励支出和相关工资税支出，以及8660万美元与监管机构要求相关的保险负债变化。
