计提预计负债致巨亏48亿
2月18日，海能达披露公司及与摩托罗拉之间的商业秘密及版权侵权诉讼案件重大诉讼的最新进展，根据陪审团作出的裁决，海能达、美国公司及美西公司部分DMR产品侵犯摩托罗拉一项或多项商业秘密及美国版权，应向摩托罗拉支付损害赔偿3.458亿美元及惩罚性赔偿4.188亿美元，合计7.646亿美元(约合人民币52.71亿元)。
2月28日晚间，海能达披露2019年业绩快报和业绩预告修正公告，2019年，公司实现营收86.52亿元，同比增长24.76%；净利-47.75亿元(其中计提预计负债53.34亿元)。
公司表示，净利同比大幅下降，主要受正在进行的重大诉讼裁决结果导致计提预计负债的影响。本次诉讼尚未取得伊利诺伊州法院一审判决结果。公司基于谨慎原则，在2019年度报告中针对该资产负债表日后事项计提预计负债人民币约53.34亿元。
公司债或被实施适当性管理
3日，海能达发布《关于2018年公司债券可能被实施投资者适当性管理的第一次提示性公告》称，若公司2019年度经审计的净利为负值，根据深交所相关规定及要求，公司2018年发行的公司债券“18海能01”及“18海能02”交易将被深交所实行投资者适当性管理。上述债券被实施投资者适当性管理后，仅限合格投资者中的机构投资者可以买入上述债券，原持有债券的非合格机构投资者可以选择持有到期或者卖出债券。
根据公告，公司“18海能01”及“18海能02”两只公司债赎回时间均不到两年。若做最坏打算，公司需要向摩托罗拉方面进行赔偿，会否影响公司债的兑付？大众证券报记者以投资者身份致电海能达。公司工作人员表示：“目前只是按规定进行风险提示，并不意味着债务真的存在兑付风险。”
对于上述疑问，该工作人员告诉记者，目前按照会计师方面的准则已按最坏打算计提了债务，一审结果判决，公司无法做出具体赔偿方面的任何回应。一审结果出来后，公司法务及管理团队将根据结果决定是否上诉或和解。
对于公司经营方面，海能达此前在2019年度业绩快报中表示，公司连续七年收入规模保持稳定增长。剔除该诉讼事项的影响，公司2019年度利润总额为6.16亿元，较上年同期增长19.07%；净利为5.59亿元，较上年同期增长17.23%。“目前公司经营一切正常，除了疫区尚未复工，公司已大部分复产复工。”该工作人员说。
