这期我们说说ABS。
我看到ABS,突然想到前段时间热映的中国机长。
中国机长排除了千难万险，终于安全降落了，特别振奋人心啊。我们可以脑补一下，如果在降落的那一瞬间，突然发现ABS失灵了，你知道他会有什么体验吗？WOCAO，九九八十一难，怎么还来了八十二难，轮胎磨得冒着青烟，甚至被削去一半，机身左右晃动，我想说什么呢？ABS,最早应用在飞机上，后来才用在汽车上。
那我们说一下ABS到底有什么好处。
在干燥路面上，怎样的刹车距离最短，就是看这个数。有20%的滑动摩擦和80%的滚动摩擦的时候，这个刹车距离是最短的，而不是全部滑动摩擦刹车距离最短。
意思就是说呢，轮胎如果完全抱死，就成了全部是滑动摩擦，一直在地上搓，其实这样刹车距离更长。那ABS到底有什么用呢？
一、开启ABS,你的刹车距离比完全抱死要短.当然它有两种特殊情况，它的刹车距离也不短。
比方说在软绵的雪上，在比较松的土上、沙地上，它的刹车距离其实是要稍长的。因为纯滑动摩擦能堆起更厚的雪块，起阻挡作用，而ABS使车轮无法完全抱死有了有一部分是滚动摩擦。
二、再有一个最大的好处，不是刹车距离的问题，而是它在刹车的同时，因为它有滚动，所以它依然有转向的功能。如果传统的车不带ABS，剁死之后是听天由命的，咣——一脚剁下去，无论你怎么打方向，车辆还是朝惯性的方向冲。而有ABS,在大力刹车的前提下，还有方向可以调整，也就是既能刹车又能躲避。
ABS失效了，但是你不用担心，因为我们过去的车就没有ABS,也没有什么大问题。这个灯亮了，不是你的刹车系统有问题了，而是你的刹车系统中的ABS有问题了。一个正常的，双回路的制动系统还是可以工作的。如果你没有体验过，一脚刹车踩下去当当当弹的话呢，其实就是说你开了那么多年呢，没有用过ABS功能。所以ABS灯亮了没问题，可以继续开，只不过如果是湿滑路面就要注意降低车速，避免紧急制动打滑，然后尽快去修理就行了。
