近日，知名餐饮品牌麻辣诱惑被爆出大举关店、欠薪、拖欠供应商货款的消息。“目前，有超过70家供应商被拖欠货款，金额达6000多万元。欠薪员工数量达300多名，有的门店今年8月就已经发不出工资了。”一名麻辣诱惑北京门店的供应商透露。麻辣诱惑为何一夜之间没钱了？
曾因良好业绩获得资本青睐
对于爱吃小龙虾的食客而言，麻辣诱惑这个名字肯定不会陌生。这家创立于2002年，曾以水煮鱼、毛血旺等经典川菜为主打立足餐饮市场，后来又以麻辣小龙虾(麻小)为核心产品，转型推出麻小餐厅、热辣生活店的老牌餐饮企业曾风靡一时。
目前，麻辣诱惑集团旗下共有三个品牌，分别为麻辣诱惑、麻小、热辣生活。公开资料显示，麻辣诱惑创始人韩东于2002年在北京创立了第一家麻辣诱惑门店，17年来，麻辣诱惑已在北京、上海、天津、石家庄、西安、兰州、银川、南京、西宁、武汉等全国多个城市开设30多家直营店，以及配送中心和食品店。目前，员工人数超过3000名，营业总面积接近3万平方米。
凭借着小龙虾这一“网红爆品”，麻辣诱惑旗下的热辣生活靠着产品和供应链上的优势，一年纯外卖销售额达4亿元，高峰期一天可以卖出20万只小龙虾，半年平均复购率为5.28次，占据北京小龙虾外卖市场70%的份额。
良好的业绩使麻辣诱惑屡屡获得资本青睐，连续拿下三轮共计3亿多元的融资。天眼查信息显示，2017年3月，热辣生活和麻小获得数千万元A轮融资；同年8月，热辣生活获得高榕资本领投的1.4亿元B轮融资；去年1月，热辣生活获得经纬中国领投的1.6亿元B+轮融资。
搭上资本的快车后，麻辣诱惑迅速扩张线下门店，并将越来越多的门店开进了商场、购物中心。以北京区域为例，汉光百货、朝阳大悦城、新中关购物中心、搜秀城等购物中心均可见到麻辣诱惑的身影。中国商报记者观察到，麻辣诱惑线下门店主要采取“大店+商场店”模式，大多占据商场的黄金位置，门店的面积也十分大，招牌醒目。
深陷关店、欠薪泥潭
然而，一些消费者近期发现，多家位于北京和上海的麻辣诱惑门店关停。对此，麻辣诱惑官方客服表示，麻辣诱惑上海店面在一个月前全部关停了，目前北京还剩下八家门店正常运营。
对于此次大量关店，业界猜测麻辣诱惑的资金方面出现问题。近期，部分声称被欠款的供货商与被拖欠工资的麻辣诱惑内部员工来到北京汉光百货门店，打出横幅讨薪讨债，该公司资金链断裂的问题才浮出水面。
天眼查资料显示，上海分公司“上海麻辣诱惑餐饮管理有限公司”的状态已显示为“注销”。而韩东也陷入多起劳动争议纠纷。北京市西单麻辣诱惑餐饮有限公司、北京麻辣诱惑食品有限公司以及天津热辣食品有限公司三家公司均涉及拖欠货款问题。
“近期公司的资金确实比较紧张，但绝对没有撤出市场的计划。”一名麻辣诱惑的行政人员证实了拖欠货款、欠薪的消息。
中国商报记者了解到，有的水果供应商被麻辣诱惑拖欠款项高达200万元，有的调料供应商被拖欠货款达100万元。此外，据不完全统计，含冻品、包装、蔬菜等在内的共计70余家供应商，被拖欠货款已达6000多万元。
“本来零供之间，拖欠个把月账款是很常见的事情。但麻辣诱惑从去年下半年开始出现拖欠货款的苗头，今年下半年更为严重，之前给我们发放总共1000万-2000万元左右的空头支票，11月前还能兑付，11月后银行工作人员直接告知因账户冻结无法兑付。”几位麻辣诱惑的供应商表示。
麻辣诱惑为何一夜之间没钱了
那么，麻辣诱惑的现金流究竟出了什么问题？
据了解，如今，韩冬已不见身影。据其公司工作人员出具的一份“供应商还款计划”显示：2020年1月20日以前，公司将安排总计300万元货款，参照欠款总额按比例分配给各供应商。对账目明确且退回全部所持2019年11月1日之后到期的延期支票(更换对账确认函)的所有供应商，剩余欠款部分自2020年3月起，用一年时间偿还。
上述计划表示，会努力提高公司业绩，未来把供应商账期降低到两个月以内，争取做到一个月，及时按合同付款。这样一份不具法律效力的还款计划，看起来似乎无法让供应商满意。“没有诚意、不可信”是供应商的普遍回应。
另据媒体报道，韩东最近一次公开亮相是今年9月的一次小龙虾大赛上，声称接下来将举办新小龙虾大赛，获奖者将会得到1000克金条的奖励。
公开资料显示，2015年，在我国小龙虾养殖成本攀高的情况下，热辣生活到非洲建厂，相继投资5000万美元建立了三个养殖及生产基地。其官方宣传片透露，当地养殖面积达1万亩，拥有正式员工2000人，解决了当地1万人就业。
麻辣诱惑为什么一夜之间就没钱了？业内纷纷开始猜测。有供应商分析，麻辣诱惑出现资金链问题与小龙虾策略的失败有关，尤其是非洲建厂、建立整条供应链的做法非常烧钱。“小龙虾的消费季节性很强，而且就是个街头小吃，非高端产品，自建供应链必定费钱”。
有业内人士表示，麻辣诱惑走到今天这一步“更多的是一家企业的原因，而非一个行业的原因”。长期以来，业界对热辣生活在非洲建厂的做法表示怀疑。这是因为小龙虾长途冷冻运输的成本很高，对工厂要求更高，在非洲建厂虽然原材料成本比我国低，但在固定资产投入、加工、长途运输、人员管理上的成本都很高，总成本不会低。此外，小龙虾并非大众商品和生活必需品，没有足够大的消费空间来支撑这种高成本的经营模式。
还有观点认为，在通过多轮融资后，资本对麻辣诱惑的扩张势必存在要求。加速门店扩张、入驻购物中心等大量资金投入，也成为压住麻辣诱惑的一根重要稻草。
除去自身经营不善，餐饮行业整体的环境因素也不容忽视。据美团点评发布的《中国餐饮报告2019》显示，去年我国餐饮市场规模已达4.2万亿元，但餐饮线上化水平只有10%左右，B端商家数字化能力差，效率得不到提升。餐饮业进入下半场，以数字化能力为支撑的餐饮精细化运营，将决定餐饮品牌的存亡。
（文章来源：中国商报）
